터무니없는 회의적인 눈과 뺨에 단단히 뿌리를 내린 혀로 비즈니스 세계를 바라 봅니다.
나는 항공편을 예약 할 때 인내심을 가지려고 노력합니다.
아마도 많은 사람들과 마찬가지로 저는 카약이나 구글 플라이트에 가서 사용 가능한 모든 것을 찾고 싶습니다.
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그런 다음 예약의 긴급성에 따라 가격이 오르거나 내리는 지 며칠을 기다릴 수 있습니다.
정말 고양이와 노는 것과 같습니다. 대부분의 경우 Tibkins가 더 빠릅니다. 하지만 가끔은 그를 잡습니다.
하지만 이상하고 약간 혼란스러운 변칙성은 최근 God Save The Points에 의해 발견되었습니다. .
델타 항공은 Google 항공편을 통해 예약 할 때 일반 이코노미 클래스 항공편을 프리미엄 이코노미처럼 보이게 만들었다는 비난을 받았습니다.
또는 Points-Saving God이 말했듯이 '델타는 버진 아틀란틱 프리미엄 이코노미의 경제 가격을 표시하고 예약 중 어떤 시점에서도 실제로 잘못된 거래를했다고 알려주지 않습니다.'
본질적으로 Google 항공편 검색 프로세스를 거치면서 예를 들어 런던에서 LAX로 돌아가는 항공편을 예약하려는 경우 멋진 거래를 얻을 수 있습니다.
파트너 인 Virgin Atlantic이 아닌 델타 사이트를 통해 예약하면됩니다.
가격 차이는 $ 1,000 이상입니다. 이것이 바로 도둑질의 정의입니다.
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돈을 절약하고 영리한 감정을 느끼기 때문에 해당 거래를 클릭하고 여전히 프리미엄 이코노미를 예약하고 있다고 믿습니다.
자세히 살펴보면 새롭고 유쾌한 이름이 이코노미 딜라이트라는 것입니다.
이것은 실제로 버진의 멋진 이름 소위 이코노미 클래식보다 약간 더 좋지만 여전히 훨씬 더 넓은 이코노미 클래스이며 프리미엄 이코노미의 더 넓은 좌석과 더 즐거운 경험이 아닙니다.
이상하게도 버진이 부르는 프리미엄 이코노미 .
그러나 이코노미 딜라이트는 델타가 프리미엄 이코노미라고 부르는 것입니다.
요즘에는 이름이 너무 많아요.
그리고 God Save The Points는 그것이 그렇지 않다는 것이 분명하지 않다고 말했습니다. 결국 프리미엄 이코노미 요금을 검색 할 때이 옵션이 표시되는 이유는 무엇입니까?
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나는 델타에게 그 견해를 물었다.
항공사 대변인은 다음과 같이 말했습니다.
델타는 현재 제 3 자 사이트에서의 일부 쇼핑 경험의 한계가 이상적이지 않을 수 있음을 알고 있습니다. 이것이 바로 고객이 어디에서 쇼핑하든 델타의 모든 제품에 액세스 할 수 있도록 업계 협력을 선도하는 이유입니다.
아, 그럼 구글 플라이트의 잘못인가요?
델타는 그렇게 생각하는 것 같습니다. 대변인은 다음과 같이 말했습니다.
델타가 delta.com에서 고객을 위해 한 것처럼 고객이 모든 옵션을 명확하게 볼 수 있도록 Google 항공편을 포함한 타사 디스플레이가 사용 가능한 다양한 제품을 표시하는 데 필요한 기술에 투자 할 때입니다.
구글의 기술을 조롱하는 항공사? 그것은 오락과 비슷합니다.
그래서 실리콘 밸리 회사에 그 반응을 물었고, 들으면 업데이트 할 것입니다.
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나는 당황했습니다. 버진 아틀란틱의 요금이 정확하게 묘사되어 있다면 델타 항공이 아닌 이유는 무엇입니까?
나는이 모든 것에 감동을 받아 스스로를 찾아 보았습니다.
나는 God Save The Points와 매우 유사한 결과를 얻었습니다.
델타에서 756 달러 또는 버진 아틀란틱에서 1,865 달러로 예약 할 수있는 옵션이 주어졌습니다. 이것은 American의 First Class와 JetBlue의.
정확하지 않습니다.
델타 사이트를 클릭 해 이코노미 딜라이트 지정이있었습니다.
아래로 스크롤 한 경우에만 프리미엄 이코노미로 업그레이드하는 데 편도 당 $ 257.75가 추가로 부과된다는 것을 알 수 있습니다.
이 모든 것이 건강에 좋지 않은 느낌입니다.
델타는 그것이 사람들의 챔피언이라고 말하지만, 항공사는 항상 많은 사람들이 비교를 위해 방문하는 타사 사이트를 사용하는 것을 좋아하지는 않습니다.
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더욱이 FAA 재승 인 법안은 법률이되고 항공사의 지원을받을 위험이 있으므로 원래 표시된 운임에서 세금과 수수료를 생략하여 실제 비용과 운임 세부 사항을 더욱 불투명하게 만들 수 있습니다.
항공사의 로비 그룹은 이것이 모두 투명성을 높이기위한 것이라고 주장하고 있습니다.
비교 사이트의 로비스트들은 운임 비교 사이트의 운영 능력을 위협 할 수도 있습니다.
더 나쁜 것은 항공사가 타사 사이트가 항공사가 보유한 모든 세부 정보를 제공해야한다고 생각하는 것 같지만, 동일한 항공사는 경우에 따라 해당 사이트에 정보를 제공하는 것을 거부합니다.
emptors는 많은주의를 기울여야합니다.
그리고 우리는 기술이 일을 더 쉽게 만들 것이라고 생각했습니다.
아마도 기업에게는 더 쉬울 것입니다.
