에서 나는 신청한다 우리는 플랫폼 시사를 면밀히 따릅니다. 우버 플랫폼 큰 주를 보냈습니다. 뉴스 어제 (12 월 16 일), Facebook과 Uber가 사용자가 Facebook의 Messenger 앱에서 Uber를 호출 할 수 있도록 파트너 관계를 맺고 있다는 사실이 깨졌습니다. Facebook은 Uber가 메시징 플랫폼의 7 억 사용자에 액세스하고 새로운 사용자가 Messenger 내에서 Uber에 가입 할 수 있도록하는 동안 사용자에게 추가 유틸리티를 제공함으로써 파트너십의 혜택을받습니다. Facebook의 이러한 움직임은 예상치 못한 일이 아닙니다. 최근 Inc. 칼럼 Facebook과 Pro.com의 통합에서 Messenger 사용자가 Pro.com에서 가정 내 전문 서비스를 요청할 수 있도록했습니다. Lyft와의 통합도 예정되어있는 것으로보고되었습니다. 메신저 플랫폼에서 Uber 서비스를 시도하는 인센티브로 각 고객에게 최대 $ 20까지 무료로 탑승 할 수 있습니다.
이 움직임은 조금 온다 늦은 Facebook과 Uber 모두. Uber는 규모와 돈을 벌어 들일 수 있지만 아시아 경쟁 업체 중 일부와 메시징 플랫폼과 서비스를 통합하는 능력을 따라 잡고 있습니다.
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다른 Uber 개발은 운영자 , 채팅 기반 쇼핑 도우미 모바일 앱 . 이 앱은 인간과의 채팅을 통해 사용자를 연결합니다. 사용자는 이러한 운영자에게 원하는 것을 말하고 운영자는 몇 가지 조사를 수행하고 구매 옵션을 반환합니다. 사용자는 구매 의사를 확인할 수 있습니다.
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Uber와 Operator는 아마존 주문 처리 센터보다 가까운 지역 상점에서 즉시 배송하기 위해 재고를 집계하여 Amazon과 경쟁하기 위해 협력하고 있습니다. Uber의 택배 서비스 인 UberRush는 베타 마켓 인 샌프란시스코에서 Operator에게 1 시간 배송 서비스를 제공하기 시작합니다. 플랫폼으로서의 운영자의 성장에 대한 장기적인 비전은 결국 소비자로부터 너무 많은 채팅 요청을 처리하여 운영자가 곧 중소기업의 주요 수익 원동력이 될 것이라는 것입니다. 더 많은 기업이 운영자 네트워크 , 더 많은 소비자가 운영자에 대해 듣고 전자 상거래 구매에 사용할 수 있습니다. 이것은의 힘입니다 네트워크 효과 및 플랫폼. Uber와 같은 물류 제공 업체를 통해 Operator는 두 파트너가 샌프란시스코에서 개념을 테스트하고 결국 다른 도시로 확장함에 따라 엄청난 성장을 경험할 수 있습니다.
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이 두 가지 발전은 Uber가 플랫폼으로 채팅 증기를 끌어 올리고 빠르게 이륙합니다. 채팅은 사용자에게 직관적이며 사용자가 서비스를 요청할 수있는 훌륭한 플랫폼입니다. Uber는 이러한 요청을 이행하기위한 사실상의 물류 코디네이터가되기를 원합니다. 물류 회사가 되려는 Uber의 더 큰 야망은 곧 리 브랜딩 우리가 이전에 쓴 것처럼.
